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Analyse de la taille, de la part et de l’impact des tarifs du marché mondial des équipements propulsés par les aéroports et région (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique), 2023-2033

date de sortie
mai 2025
rapport ID
SIF18791
page
223
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Le marché des équipements propulsés par les aéroports est segmenté par type et par application. Les acteurs, les parties prenantes et les autres participants du marché mondial des équipements propulsés par les aéroports pourront prendre le dessus en utilisant le rapport comme une ressource puissante. L’analyse segmentaire se concentre sur la capacité de production, les revenus et les prévisions par type et par application pour la période 2023-2033.

Segment par type, le marché des équipements propulsés par les aéroports est segmenté en

Ravitailleurs

Remorqueurs et tracteurs

Unités de puissance au sol

Unité de démarrage pneumatique (ASU)

Chargeur de conteneurs

Transporteurs

Autres

Segment par application, le marché des équipements propulsés par les aéroports est segmenté en

Service aux passagers

Service de fret

Service aéronautique


Marché

Principaux points forts du rapport sur le marché :

  • Prévisions du marché mondial des équipements propulsés par les aéroports jusqu'en 2033
  • La taille du marché mondial des équipements propulsés par les aéroports devrait connaître la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision.
  • Pourquoi le marché des équipements propulsés par les aéroports domine-t-il ?
  • Taille et amp; Prévisions de croissance : analyse complète de la taille actuelle du marché, des données historiques et des projections futures pour la période de prévision.
  • Tendances et tendances émergentes Innovations : analyse approfondie des dernières innovations, des technologies de rupture et de l'évolution des préférences des consommateurs qui façonnent l'avenir du secteur.
  • Informations régionales : couverture approfondie des principales régions, notamment l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, l'Amérique latine, le Moyen-Orient et le Moyen-Orient. Afrique, ainsi qu'une analyse au niveau des pays.
  • Analyse SWOT
  • Moteurs et facteurs du marché Défis : exploration des principaux facteurs qui stimulent la croissance du marché, ainsi que des défis et des risques potentiels.
  • Comment identifier les lacunes du marché et les opportunités commerciales
  • Paysage concurrentiel : profil détaillé des principaux acteurs, leur part de marché, leurs initiatives stratégiques, leurs fusions et leurs tendances. acquisitions et développements récents.

 

Analyse concurrentielle :

Le rapport propose une analyse appropriée des principaux marchés/entreprises impliqués dans les aperçus commerciaux, la présence géographique, les stratégies commerciales, la part de marché des segments et l'analyse SWOT. Le rapport sur le marché des équipements propulsés par les aéroports fournit également une analyse détaillée axée sur les actualités et les développements actuels des entreprises, qui comprennent le développement de types, les innovations, les coentreprises, les partenariats, les fusions et les développements. acquisitions, alliances stratégiques et autres. Cela permet d'évaluer la concurrence globale au sein du marché.


Acteurs clés :

Groupe TLD JBT Corporation Remorqueur Technologies Corporation Solutions mondiales rapides Mallaghan HYDRO MULAG Nepean Tronair Spécialités Aéro Soutien au sol mondial Toyota Industries Corp. POUPÉE Porte GSE Équipement des aéroports de Guangtai Shenzhen TECHKING Équipement de l'aérodrome de Hangfu


1 couverture de l'étude

1.1 Présentation du produit des équipements propulsés par les aéroports

1.2 Segments de marché clés dans cette étude

1.3 Principaux fabricants couverts : classement des principaux fabricants mondiaux d'équipements propulsés par les aéroports par chiffre d'affaires en 2023

1.4 Marché par type

1.4.1 Taux de croissance de la taille du marché mondial des équipements propulsés par les aéroports, par type

1.4.2 Ravitailleurs

1.4.3 Remorqueurs et tracteurs

1.4.4 Unités d'alimentation au sol

1.4.5 Unité de démarrage pneumatique (ASU)

1.4.6 Chargeur de conteneur

1.4.7 Transporteurs

1.4.8 Autres

1.5 Marché par application

1.5.1 Taux de croissance de la taille du marché mondial des équipements propulsés par les aéroports par application

1.5.2 Service aux passagers

1.5.3 Service de fret

1.5.4 Service d'avion

1.6 Maladie à coronavirus 2023 (Covid-19) : impact sur l'industrie des équipements motorisés dans les aéroports

1.6.1 Comment le Covid-19 affecte l'industrie des équipements motorisés dans les aéroports

1.6.1.1 Évaluation de l'impact commercial des équipements motorisés dans les aéroports - Covid-19

1.6.1.2 Défis de la chaîne d'approvisionnement

1.6.1.3 Impact de la COVID-19 sur le pétrole brut et les produits raffinés

1.6.2 Tendances du marché et opportunités potentielles en matière d'équipements propulsés par les aéroports dans le contexte de la COVID-19

1.6.3 Mesures / Proposition contre le Covid-19

1.6.3.1 Mesures gouvernementales pour lutter contre l'impact du Covid-19

1.6.3.2 Proposition visant les acteurs des équipements motorisés dans les aéroports pour lutter contre l'impact du Covid-19

1.7 Objectifs de l'étude

1,8 ans pris en compte

2 Résumé

2.1 Estimations et prévisions de la taille du marché mondial des équipements propulsés par les aéroports

2.1.1 Estimations et prévisions mondiales des revenus des équipements propulsés par les aéroports 2023-2033

2.1.2 Estimations et prévisions de la capacité mondiale de production d’équipements propulsés par les aéroports 2023-2033

2.1.3 Estimations et prévisions mondiales de la production d’équipements propulsés par les aéroports 2023-2033

2.2 Taille du marché mondial des équipements propulsés par les aéroports par régions productrices : 2023 VS 2033

2.3 Analyse du paysage concurrentiel

2.3.1 Ratio de concentration du marché des fabricants (CR5 et HHI)

2.3.2 Part de marché mondiale des équipements propulsés par les aéroports par type d'entreprise (niveau 1, niveau 2 et niveau 3)

2.3.3 Répartition géographique des fabricants mondiaux d’équipements propulsés par les aéroports

2.4 Tendances clés des marchés et produits des équipements motorisés pour aéroports

2.5 Entretiens principaux avec les principaux acteurs des équipements motorisés dans les aéroports (leaders d'opinion)

3 Taille du marché par fabricants

3.1 Principaux fabricants mondiaux d’équipements propulsés par les aéroports par capacité de production

3.1.1 Principaux fabricants mondiaux d’équipements propulsés par les aéroports par capacité de production (2023-2033)

3.1.2 Principaux fabricants mondiaux d’équipements propulsés par les aéroports par production (2023-2033)

3.1.3 Part de marché mondiale des principaux fabricants d’équipements propulsés par les aéroports par production

3.2 Principaux fabricants mondiaux d’équipements propulsés par les aéroports, par chiffre d’affaires

3.2.1 Principaux fabricants mondiaux d’équipements propulsés par les aéroports, par chiffre d’affaires (2023-2033)

3.2.2 Part de marché mondiale des principaux fabricants d’équipements propulsés par les aéroports par chiffre d’affaires (2023-2033)

3.2.3 Top 10 et 5 premières entreprises mondiales par chiffre d'affaires des équipements propulsés par les aéroports en 2023

3.3 Prix mondial des équipements propulsés par les fabricants

3.4 Fusions et acquisitions, plans d'expansion

4 Production d'équipements propulsés par les aéroports par régions

4.1 Faits et chiffres historiques du marché mondial des équipements propulsés par les aéroports par régions

4.1.1 Principales régions mondiales d'équipements propulsés par les aéroports par production (2023-2033)

4.1.2 Principales régions mondiales d'équipements propulsés par les aéroports, par chiffre d'affaires (2023-2033)

4.2 Amérique du Nord

4.2.1 Production d'équipements propulsés par les aéroports en Amérique du Nord (2023-2033)

4.2.2 Revenus des équipements propulsés par les aéroports en Amérique du Nord (2023-2033)

4.2.3 Acteurs clés en Amérique du Nord

4.2.4 Importation et exportation d’équipements propulsés par les aéroports en Amérique du Nord (2023-2033)

4.3 Europe

4.3.1 Production d’équipements propulsés par les aéroports en Europe (2023-2033)

4.3.2 Revenus des équipements motorisés dans les aéroports en Europe (2023-2033)

4.3.3 Acteurs clés en Europe

4.3.4 Importation et exportation d’équipements propulsés par les aéroports en Europe (2023-2033)

4.4 Chine

4.4.1 Production d’équipements propulsés par les aéroports en Chine (2023-2033)

4.4.2 Revenus des équipements motorisés dans les aéroports en Chine (2023-2033)

4.4.3 Acteurs clés en Chine

4.4.4 Importation et exportation d’équipements propulsés par les aéroports en Chine (2023-2033)

4.5 Japon

4.5.1 Production d'équipements propulsés par les aéroports au Japon (2023-2033)

4.5.2 Revenus des équipements motorisés dans les aéroports au Japon (2023-2033)

4.5.3 Acteurs clés au Japon

4.5.4 Importation et exportation d’équipements propulsés par les aéroports du Japon (2023-2033)

5 Consommation d'équipements aéroportuaires par région

5.1 Principales régions mondiales d'équipements propulsés par les aéroports, par consommation

5.1.1 Principales régions mondiales d'équipements propulsés par les aéroports par consommation (2023-2033)

5.1.2 Part de marché mondiale des principales régions d’équipement propulsé par les aéroports par consommation (2023-2033)

5.2 Amérique du Nord

5.2.1 Consommation d’équipements alimentés par les aéroports en Amérique du Nord par application

5.2.2 Consommation d’équipements propulsés par les aéroports en Amérique du Nord par pays

5.2.3 États-Unis

5.2.4 Canada

5.3Europe

5.3.1 Consommation d’équipements alimentés par les aéroports en Europe par application

5.3.2 Consommation d’équipements alimentés par les aéroports en Europe par pays

5.3.3 Allemagne

5.3.4 France

5.3.5 Royaume-Uni

5.3.6 Italie

5.3.7 Russie

5.4 Asie-Pacifique

5.4.1 Consommation d’équipements alimentés par les aéroports en Asie-Pacifique par application

5.4.2 Consommation d’équipements alimentés par les aéroports en Asie-Pacifique par régions

5.4.3 Chine

5.4.4 Japon

5.4.5 Corée du Sud

5.4.6 Inde

5.4.7 Australie

5.4.8 Taïwan

5.4.9 Indonésie

5.4.10 Thaïlande

5.4.11 Malaisie

5.4.12 Philippines

5.4.13 Viêt Nam

5.5 Amérique centrale et Amérique du Sud

5.5.1 Consommation d’équipements alimentés par les aéroports en Amérique centrale et du Sud par application

5.5.2 Consommation d’équipements alimentés par les aéroports en Amérique centrale et du Sud par pays

5.5.3 Mexique

5.5.3 Brésil

5.5.3 Argentine

5.6 Moyen-Orient et Afrique

5.6.1 Consommation d’équipements alimentés par les aéroports au Moyen-Orient et en Afrique par application

5.6.2 Consommation d’équipements aéroportuaires au Moyen-Orient et en Afrique par pays

5.6.3 Turquie

5.6.4 Arabie Saoudite

5.6.5 EAU

6 Taille du marché par type (2023-2033)

6.1 Taille du marché mondial des équipements propulsés par les aéroports par type (2023-2033)

6.1.1 Production mondiale d’équipements propulsés par les aéroports par type (2023-2033)

6.1.2 Revenus mondiaux des équipements propulsés par les aéroports par type (2023-2033)

6.1.3 Prix des équipements propulsés par les aéroports par type (2023-2033)

6.2 Prévisions du marché mondial des équipements propulsés par les aéroports par type (2023-2033)

6.2.1 Prévisions mondiales de production d’équipements propulsés par les aéroports par type (2023-2033)

6.2.2 Prévisions mondiales des revenus des équipements propulsés par les aéroports par type (2023-2033)

6.2.3 Prévisions mondiales des prix des équipements propulsés par les aéroports par type (2023-2033)

6.3 Part de marché mondiale des équipements propulsés par les aéroports par niveau de prix (2023-2033) : bas de gamme, milieu de gamme et haut de gamme

7 Taille du marché par application (2023-2033)

7.2.1 Répartition historique de la consommation mondiale d’équipements propulsés par les aéroports par application (2023-2033)

7.2.2 Prévisions de consommation mondiale d’équipements propulsés par les aéroports par application (2023-2033)

8 profils d'entreprise

8.1 Groupe TLD

8.1.1 Informations sur la société du groupe TLD

8.1.2 Présentation du groupe TLD et son chiffre d'affaires total

8.1.3 Capacité de production et offre, prix, revenus et marge brute du groupe TLD (2023-2033)

8.1.4 Description du produit du groupe TLD

8.1.5 Développement récent du groupe TLD

8.2 Société JBT

8.2.1 Informations sur la société JBT Corporation

8.2.2 Présentation de JBT Corporation et ses revenus totaux

8.2.3 Capacité de production et offre, prix, revenus et marge brute de JBT Corporation (2023-2033)

8.2.4 Description du produit de JBT Corporation

8.2.5 Développement récent de JBT Corporation

8.3 Société Tug Technologies

8.3.1 Informations sur la société Tug Technologies Corporation

8.3.2 Présentation de Tug Technologies Corporation et ses revenus totaux

8.3.3 Capacité de production et offre, prix, revenus et marge brute de Tug Technologies Corporation (2023-2033)

8.3.4 Description du produit de Tug Technologies Corporation

8.3.5 Développement récent de Tug Technologies Corporation

8.4 Solutions mondiales rapides

8.4.1 Informations sur la société Fast Global Solutions

8.4.2 Présentation de Fast Global Solutions et son chiffre d'affaires total

8.4.3 Capacité de production et approvisionnement de solutions mondiales rapides, prix, revenus et marge brute (2023-2033)

8.4.4 Description du produit de solutions mondiales rapides

8.4.5 Développement récent de Fast Global Solutions

8.5 Mallaghan

8.5.1 Informations sur la société Mallaghan

8.5.2 Présentation de Mallaghan et ses revenus totaux

8.5.3 Capacité de production et offre, prix, revenus et marge brute de Mallaghan (2023-2033)

8.5.4 Description du produit Mallaghan

8.5.5 Développement récent de Mallaghan

8.6 HYDRO

8.6.1 Informations sur la société HYDRO

8.6.2 Présentation d'HYDRO et ses revenus totaux

8.6.3 Capacité de production et offre, prix, revenus et marge brute d'HYDRO (2023-2033)

8.6.4 Description du produit HYDRO

8.6.5 Développement récent d'HYDRO

8.7 MULAG

8.7.1 Informations sur la société MULAG

8.7.2 Présentation de MULAG et ses revenus totaux

8.7.3 Capacité de production et approvisionnement de MULAG, prix, revenus et marge brute (2023-2033)

8.7.4 Description du produit MULAG

8.7.5 Développement récent de MULAG

8.8 Nepean

8.8.1 Informations sur la société Nepean

8.8.2 Présentation de Nepean et ses revenus totaux

8.8.3 Capacité de production et offre, prix, revenus et marge brute de Nepean (2023-2033)

8.8.4 Description du produit Nepean

8.8.5 Développement récent de Nepean

8.9 Tronair

8.9.1 Informations sur la société Tronair

8.9.2 Présentation de Tronair et ses revenus totaux

8.9.3 Capacité de production et offre de Tronair, prix, revenus et marge brute (2023-2033)

8.9.4 Description du produit Tronair

8.9.5 Développement récent de Tronair

8.10 Spécialités aérodynamiques

8.10.1 Informations sur Aero Specialties Corporation

8.10.2 Présentation d'Aero Specialties et ses revenus totaux

8.10.3 Capacité de production et offre, prix, revenus et marge brute de spécialités aéronautiques (2023-2033)

8.10.4 Description du produit des spécialités aérodynamiques

8.10.5 Développement récent des spécialités aérodynamiques

8.11 Soutien au sol mondial

8.11.1 Informations sur la Global Ground Support Corporation

8.11.2 Présentation globale du support au sol et revenus totaux

8.11.3 Capacité de production et offre mondiales de soutien au sol, prix, revenus et marge brute (2023-2033)

8.11.4 Description du produit de support au sol mondial

8.11.5 Développement récent du support au sol mondial

8.12 Toyota Industries Corp.

8.12.1 Informations sur la société Toyota Industries Corp.

8.12.2 Présentation de Toyota Industries Corp et son chiffre d'affaires total

8.12.3 Capacité de production et approvisionnement de Toyota Industries Corp, prix, revenus et marge brute (2023-2033)

8.12.4 Description du produit de Toyota Industries Corp.

8.12.5 Développement récent de Toyota Industries Corp

8.13 POUPÉE

8.13.1 Informations sur la société DOLL

8.13.2 Présentation de DOLL et ses revenus totaux

8.13.3 Capacité de production et offre de DOLL, prix, revenus et marge brute (2023-2033)

8.13.4 Description du produit de la POUPÉE

8.13.5 Développement récent de DOLL

8.14 Porte GSE

8.14.1 Informations sur la société Gate GSE

8.14.2 Présentation de Gate GSE et ses revenus totaux

8.14.3 Capacité de production et offre, prix, revenus et marge brute de Gate GSE (2023-2033)

8.14.4 Description du produit Gate GSE

8.14.5 Développement récent de Gate GSE

8.15 Équipement des aéroports de Guangtai

8.15.1 Informations sur la société d'équipement des aéroports de Guangtai

8.15.2 Aperçu de l'équipement des aéroports de Guangtai et de ses revenus totaux

8.15.3 Capacité de production et offre d'équipements aéroportuaires de Guangtai, prix, revenus et marge brute (2023-2033)

8.15.4 Description du produit de l'équipement des aéroports de Guangtai

8.15.5 Développement récent des équipements des aéroports de Guangtai

8.16 Shenzhen TECHKING

8.16.1 Informations sur la société Shenzhen TECHKING

8.16.2 Présentation de Shenzhen TECHKING et ses revenus totaux

8.16.3 Capacité de production et approvisionnement de Shenzhen TECHKING, prix, revenus et marge brute (2023-2033)

8.16.4 Description du produit Shenzhen TECHKING

8.16.5 Développement récent de Shenzhen TECHKING

8.17 Équipement de l'aérodrome de Hangfu

8.17.1 Informations sur la Hangfu Airdrome Equipment Corporation

8.17.2 Présentation de l'équipement de l'aérodrome de Hangfu et ses revenus totaux

8.17.3 Capacité de production et offre d'équipements d'aérodrome de Hangfu, prix, revenus et marge brute (2023-2033)

8.17.4 Description du produit de l'équipement de l'aérodrome de Hangfu

8.17.5 Développement récent de l'équipement de l'aérodrome de Hangfu

9 prévisions de production par régions

9.1 Prévisions mondiales des principales régions d'équipements propulsés par les aéroports par chiffre d'affaires (2023-2033)

9.2 Prévisions mondiales des principales régions d'équipements propulsés par les aéroports par production (2023-2033)

9.3 Prévisions des principales régions de production d'équipements propulsés par les aéroports

9.3.1 Amérique du Nord

9.3.2 Europe

9.3.3 Chine

9.3.4 Japon

10 Prévisions de consommation d'équipements propulsés par les aéroports par région

10.1 Prévisions de consommation mondiale d’équipements propulsés par les aéroports par région (2023-2033)

10.2 Prévisions de consommation d’équipements propulsés par les aéroports en Amérique du Nord par région (2023-2033)

10.3 Prévisions de consommation d’équipements motorisés dans les aéroports en Europe par région (2023-2033)

10.4 Prévisions de consommation d’équipements alimentés par les aéroports en Asie-Pacifique par région (2023-2033)

10.5 Prévisions de consommation d’équipements propulsés par les aéroports en Amérique latine par région (2023-2033)

10.6 Prévisions de consommation d’équipements aéroportuaires au Moyen-Orient et en Afrique par région (2023-2033)

11 Analyse de la chaîne de valeur et des canaux de vente

11.1 Analyse de la chaîne de valeur

11.2 Analyse des canaux de vente

11.2.1 Canaux de vente d'équipements propulsés par les aéroports

11.2.2 Distributeurs d'équipements propulsés par les aéroports

11.3 Clients d'équipements propulsés par les aéroports

12 Opportunités et défis du marché, analyses des facteurs de risques et d'influences

12.1 Opportunités et moteurs du marché

12.2 Défis du marché

12.3 Risques/restrictions du marché

12.4 Analyse des cinq forces de Porter

13 conclusions clés de l'étude mondiale sur les équipements propulsés dans les aéroports

14 Annexe

14.1 Méthodologie de recherche

14.1.1 Méthodologie/Approche de recherche

14.1.2 Source de données

14.2 Détails sur l'auteur

14.3 Avis de non-responsabilité

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