Le marché du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux est segmenté 2 et 3. Les acteurs, les parties prenantes et les autres participants du marché mondial du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux pourront prendre le dessus en utilisant le rapport comme une ressource puissante. L’analyse segmentaire se concentre sur la capacité de production, les revenus et les prévisions 2 et 3 pour la période 2023-2033.

Segment 2, le marché des systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux est segmenté en

TPMS

Système de surveillance de la température des freins

Segment 3, le marché des systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux est segmenté en

Avion à fuselage étroit

Avion gros-porteur

Jets régionaux

Principaux points forts du rapport sur le marché :

• Prévisions du marché mondial des systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux jusqu'en 2033
• La taille du marché mondial des systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux devrait connaître la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision.
• Pourquoi le marché des systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux domine-t-il ?
• Taille et amp; Prévisions de croissance : analyse complète de la taille actuelle du marché, des données historiques et des projections futures pour la période de prévision.
• Tendances et tendances émergentes Innovations : analyse approfondie des dernières innovations, des technologies de rupture et de l'évolution des préférences des consommateurs qui façonnent l'avenir du secteur.
• Informations régionales : couverture approfondie des principales régions, notamment l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, l'Amérique latine, le Moyen-Orient et le Moyen-Orient. Afrique, ainsi qu'une analyse au niveau des pays.
• Analyse SWOT
• Moteurs et facteurs du marché Défis : exploration des principaux facteurs qui stimulent la croissance du marché, ainsi que des défis et des risques potentiels.
• Comment identifier les lacunes du marché et les opportunités commerciales
• Paysage concurrentiel : profil détaillé des principaux acteurs, leur part de marché, leurs initiatives stratégiques, leurs fusions et leurs tendances. acquisitions et développements récents.

 

Analyse concurrentielle :

Le rapport propose une analyse appropriée des principaux marchés/entreprises impliqués dans les aperçus commerciaux, la présence géographique, les stratégies commerciales, la part de marché des segments et l'analyse SWOT. Le rapport sur le marché du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux fournit également une analyse détaillée axée sur l’actualité et les développements actuels des entreprises, qui comprennent le développement de types, les innovations, les coentreprises, les partenariats, les fusions et les développements. acquisitions, alliances stratégiques et autres. Cela permet d'évaluer la concurrence globale au sein du marché.

Grue Meggitt Safran Systèmes d'Atterrissage Systèmes aérospatiaux UTC ARi Industries HarcoSemco RdF Ingénierie Tayco THERMOCOAX

1 couverture de l'étude

1.1 Présentation du produit du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux

1.2 Segments de marché clés dans cette étude

1.3 Principaux fabricants couverts : classement des principaux fabricants mondiaux de systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins pour avions commerciaux, par chiffre d'affaires en 2019.

1.4 Marché 2

1.4.1 Taux de croissance de la taille du marché du système mondial de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux 2

1.4.2 TPMS

1.4.3 Système de surveillance de la température des freins

1.5 Marché par application

1.5.1 Taux de croissance de la taille du marché du système mondial de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux 3

1.5.2 Avion à fuselage étroit

1.5.3 Avion gros-porteur

1.5.4 Jets régionaux

1.6 Maladie à coronavirus 2019 (Covid-19) : Impact sur l'industrie du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux

1.6.1 Comment le Covid-19 affecte l’industrie des systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux

1.6.1.1 Évaluation de l'impact sur l'activité du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux - Covid-19

1.6.1.2 Défis de la chaîne d'approvisionnement

1.6.1.3 Impact de la COVID-19 sur le pétrole brut et les produits raffinés

1.6.2 Tendances du marché et opportunités potentielles du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux dans le contexte de la COVID-19

1.6.3 Mesures / Proposition contre le Covid-19

1.6.3.1 Mesures gouvernementales pour lutter contre l'impact du Covid-19

1.6.3.2 Proposition visant les acteurs du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux pour lutter contre l'impact du Covid-19

1.7 Objectifs de l'étude

1,8 ans pris en compte

2 Résumé exécutif

2.1 Estimations et prévisions de la taille du marché du système mondial de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux

2.1.1 Estimations et prévisions des revenus du système mondial de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux 2015-2026

2.1.2 Estimations et prévisions de la capacité de production du système mondial de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux 2015-2026

2.1.3 Estimations et prévisions de la production mondiale du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins pour les avions commerciaux 2015-2026

2.2 Taille du marché mondial des systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux par régions productrices : 2015 VS 2020 VS 2026

2.3 Analyse du paysage concurrentiel

2.3.1 Ratio de concentration du marché des fabricants (CR5 et HHI)

2.3.2 Part de marché mondiale du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux par type d’entreprise (niveau 1, niveau 2 et niveau 3)

2.3.3 Répartition géographique des fabricants mondiaux de systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux

2.4 Tendances clés des marchés et des produits des systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux

2.5 Entretiens principaux avec les principaux acteurs du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux (leaders d'opinion)

3 Taille du marché par fabricants

3.1 Principaux fabricants mondiaux de systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins pour avions commerciaux, par capacité de production

3.1.1 Principaux fabricants mondiaux de systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins pour avions commerciaux, par capacité de production (2015-2020)

3.1.2 Principaux fabricants mondiaux de systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins pour avions commerciaux par production (2015-2020)

3.1.3 Part de marché des principaux fabricants mondiaux de systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins pour avions commerciaux par production

3.2 Principaux fabricants mondiaux de systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux, par chiffre d’affaires

3.2.1 Principaux fabricants mondiaux de systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins pour avions commerciaux, par chiffre d’affaires (2015-2020)

3.2.2 Part de marché des principaux fabricants mondiaux de systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins pour avions commerciaux par chiffre d’affaires (2015-2020)

3.2.3 Les 10 et 5 premières entreprises mondiales par chiffre d'affaires des systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en 2019

3.3 Prix mondial du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux par les fabricants

3.4 Fusions et acquisitions, plans d'expansion

4 Production de systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux par régions

4.1 Faits et chiffres historiques sur le marché mondial du Système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux par régions

4.1.1 Principales régions mondiales du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux, par production (2015-2020)

4.1.2 Principales régions mondiales du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux, par chiffre d'affaires (2015-2020)

4.2 Amérique du Nord

4.2.1 Production de systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins pour avions commerciaux en Amérique du Nord (2015-2020)

4.2.2 Revenus du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Amérique du Nord (2015-2020)

4.2.3 Acteurs clés en Amérique du Nord

4.2.4 Importation et exportation du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Amérique du Nord (2015-2020)

4.3Europe

4.3.1 Production de systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Europe (2015-2020)

4.3.2 Revenus du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Europe (2015-2020)

4.3.3 Acteurs clés en Europe

4.3.4 Importation et exportation du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Europe (2015-2020)

4.4 Chine

4.4.1 Production de systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Chine (2015-2020)

4.4.2 Revenus du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Chine (2015-2020)

4.4.3 Acteurs clés en Chine

4.4.4 Importation et exportation du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Chine (2015-2020)

4.5 Japon

4.5.1 Production de systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux au Japon (2015-2020)

4.5.2 Revenus du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux au Japon (2015-2020)

4.5.3 Acteurs clés au Japon

4.5.4 Importation et exportation du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux au Japon (2015-2020)

4.6 Corée du Sud

4.6.1 Production de systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Corée du Sud (2015-2020)

4.6.2 Revenus du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Corée du Sud (2015-2020)

4.6.3 Acteurs clés en Corée du Sud

4.6.4 Importation et exportation du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Corée du Sud (2015-2020)

4.7 Inde

4.7.1 Production de systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Inde (2015-2020)

4.7.2 Revenus du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Inde (2015-2020)

4.7.3 Acteurs clés en Inde

4.7.4 Importation et exportation du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Inde (2015-2020)

5 Consommation des systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux par région

5.1 Principales régions mondiales du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux, par consommation

5.1.1 Principales régions mondiales du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux, par consommation (2015-2020)

5.1.2 Part de marché mondiale des principales régions du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux par consommation (2015-2020)

5.2 Amérique du Nord

5.2.1 Consommation du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Amérique du Nord 3

5.2.2 Consommation du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Amérique du Nord par pays

5.2.3 États-Unis

5.2.4 Canada

5.2.5 Mexique

5.3Europe

5.3.1 Consommation du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Europe 3

5.3.2 Consommation en Europe du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux par pays

5.3.3 Allemagne

5.3.4 France

5.3.5 Royaume-Uni

5.3.6 Italie

5.3.7 Russie

5.4 Asie-Pacifique

5.4.1 Consommation du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Asie-Pacifique 3

5.4.2 Consommation du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Asie-Pacifique par régions

5.4.3 Chine

5.4.4 Japon

5.4.5 Corée du Sud

5.4.6 Inde

5.4.7 Australie

5.4.8 Indonésie

5.4.9 Thaïlande

5.4.10 Malaisie

5.4.11 Philippines

5.4.12 Viêt Nam

5.5 Amérique centrale et Amérique du Sud

5.5.1 Consommation du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Amérique centrale et du Sud 3

5.5.2 Consommation du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Amérique centrale et du Sud par pays

5.5.3 Brésil

5.6 Moyen-Orient et Afrique

5.6.1 Consommation du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux au Moyen-Orient et en Afrique 3

5.6.2 Consommation du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux au Moyen-Orient et en Afrique par pays

5.6.3 Turquie

5.6.4 Pays du CCG

5.6.5 Égypte

5.6.6 Afrique du Sud

6 Taille du marché 2 (2015-2026)

6.1 Taille du marché mondial des systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux 2 (2015-2020)

6.1.1 Production mondiale de systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins pour les avions commerciaux 2 (2015-2020)

6.1.2 Revenus mondiaux du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux 2 (2015-2020)

6.1.3 Prix du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux 2 (2015-2020)

6.2 Prévisions du marché mondial des systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux 2 (2021-2026)

6.2.1 Prévisions de production mondiales du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins pour les avions commerciaux 2 (2021-2026)

6.2.2 Prévisions mondiales de revenus du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux 2 (2021-2026)

6.2.3 Prévisions de prix mondiales du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux 2 (2021-2026)

6.3 Part de marché mondiale du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux par niveau de prix (2015-2020) : bas de gamme, milieu de gamme et haut de gamme

7 Taille du marché 3 (2015-2026)

7.2.1 Répartition historique de la consommation mondiale du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux 3 (2015-2020)

7.2.2 Prévisions de consommation mondiales du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux 3 (2021-2026)

8 profils d'entreprise

8.1 Grue

8.1.1 Informations sur Crane Corporation

8.1.2 Présentation de la grue et son chiffre d'affaires total

8.1.3 Capacité de production et offre de grues, prix, revenus et marge brute (2015-2020)

8.1.4 Description du produit de la grue

8.1.5 Développement récent de la grue

8.2 Meggitt

8.2.1 Informations sur la société Meggitt

8.2.2 Présentation de Meggitt et ses revenus totaux

8.2.3 Capacité de production et offre de Meggitt, prix, revenus et marge brute (2015-2020)

8.2.4 Description du produit Meggitt

8.2.5 Développement récent de Meggitt

8.3 Systèmes d'atterrissage Safran

8.3.1 Informations sur Safran Landing Systems Corporation

8.3.2 Présentation de Safran Landing Systems et son chiffre d'affaires total

8.3.3 Capacité de production et offre, prix, revenus et marge brute des systèmes d'atterrissage Safran (2015-2020)

8.3.4 Description du produit des systèmes d'atterrissage Safran

8.3.5 Développement récent des systèmes d'atterrissage de Safran

8.4 Systèmes aérospatiaux UTC

8.4.1 Informations sur UTC Aerospace Systems Corporation

8.4.2 Présentation d'UTC Aerospace Systems et ses revenus totaux

8.4.3 Capacité de production et offre, prix, revenus et marge brute des systèmes aérospatiaux UTC (2015-2020)

8.4.4 Description du produit des systèmes aérospatiaux UTC

8.4.5 Développement récent des systèmes aérospatiaux UTC

8.5 Industries ARi

8.5.1 Informations sur ARi Industries Corporation

8.5.2 Présentation d'ARi Industries et ses revenus totaux

8.5.3 Capacité de production et offre, prix, revenus et marge brute des industries ARi (2015-2020)

8.5.4 Description du produit ARi Industries

8.5.5 Développement récent d'ARi Industries

8.6 HarcoSemco

8.6.1 Informations sur la société HarcoSemco

8.6.2 Présentation de HarcoSemco et ses revenus totaux

8.6.3 Capacité de production et approvisionnement de HarcoSemco, prix, revenus et marge brute (2015-2020)

8.6.4 Description du produit HarcoSemco

8.6.5 Développement récent d'HarcoSemco

8.7 RdF

8.7.1 Informations sur la société RdF

8.7.2 Présentation de RdF et ses revenus totaux

8.7.3 Capacité de production et approvisionnement de RdF, prix, revenus et marge brute (2015-2020)

8.7.4 Description du produit RdF

8.7.5 Développement récent de RdF

8.8 Ingénierie Tayco

8.8.1 Informations sur Tayco Engineering Corporation

8.8.2 Présentation de Tayco Engineering et son chiffre d'affaires total

8.8.3 Capacité de production et offre, prix, revenus et marge brute de Tayco Engineering (2015-2020)

8.8.4 Description du produit d'ingénierie Tayco

8.8.5 Développement récent de Tayco Engineering

8.9 THERMOCOAX

8.9.1 Informations sur la société THERMOCOAX

8.9.2 Présentation de THERMOCOAX et son chiffre d'affaires total

8.9.3 Capacité de production et offre, prix, revenus et marge brute de THERMOCOAX (2015-2020)

8.9.4 Description du produit THERMOCOAX

8.9.5 Développement récent de THERMOCOAX

10 prévisions de production par régions

10.1 Prévisions mondiales des principales régions du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux par chiffre d'affaires (2021-2026)

10.2 Prévisions mondiales des principales régions du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux par production (2021-2026)

10.3 Prévisions des principales régions de production du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux

10.3.1 Amérique du Nord

10.3.2 Europe

10.3.3 Chine

10.3.4 Japon

10.3.5 Corée du Sud

10.3.6 Inde

11 Prévisions de consommation du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux par région

11.1 Prévisions de consommation mondiale du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux par région (2021-2026)

11.2 Prévisions de consommation du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Amérique du Nord par région (2021-2026)

11.3 Prévisions de consommation du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Europe par région (2021-2026)

11.4 Prévisions de consommation du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Asie-Pacifique par région (2021-2026)

11.5 Prévisions de consommation du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux en Amérique latine par région (2021-2026)

11.6 Prévisions de consommation du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux au Moyen-Orient et en Afrique par région (2021-2026)

11 Analyse de la chaîne de valeur et des canaux de vente

11.1 Analyse de la chaîne de valeur

11.2 Analyse des canaux de vente

11.2.1 Canaux de vente du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins pour avions commerciaux

11.2.2 Distributeurs de systèmes de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins pour avions commerciaux

11.3 Clients du système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux

12 Opportunités et défis du marché, analyses des facteurs de risques et d'influences

12.1 Opportunités et moteurs du marché

12.2 Défis du marché

12.3 Risques/restrictions du marché

12.4 Analyse des cinq forces de Porter

13 conclusions clés de l'étude mondiale sur le système de surveillance de la pression des pneus et de la température des freins des avions commerciaux

14 Annexe

14.1 Méthodologie de recherche

14.1.1 Méthodologie/Approche de recherche

14.1.2 Source de données

14.2 Détails sur l'auteur

14.3 Avis de non-responsabilité