Le marché des transmissions pour véhicules électriques est segmenté par type et par application. Les acteurs, les parties prenantes et les autres participants du marché mondial des transmissions pour véhicules électriques pourront prendre le dessus en utilisant le rapport comme une ressource puissante. L’analyse segmentaire se concentre sur la capacité de production, les revenus et les prévisions par type et par application pour la période 2023-2033.

Segment par type, le marché des chaînes cinématiques pour véhicules électriques est segmenté en

Transmission en série

Transmission parallèle

Puissance partagée

Transmission électrique

Segment par application, le marché des chaînes cinématiques pour véhicules électriques est segmenté en

Traction avant (FWD)

Propulsion arrière (RWD)

Transmission intégrale (AWD)

Principaux points forts du rapport sur le marché :

• Prévisions du marché mondial des véhicules électriques jusqu'en 2033
• La taille du marché mondial des transmissions pour véhicules électriques devrait connaître la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision.
• Pourquoi le marché des transmissions pour véhicules électriques domine-t-il ?
• Taille et amp; Prévisions de croissance : analyse complète de la taille actuelle du marché, des données historiques et des projections futures pour la période de prévision.
• Tendances et tendances émergentes Innovations : analyse approfondie des dernières innovations, des technologies de rupture et de l'évolution des préférences des consommateurs qui façonnent l'avenir du secteur.
• Informations régionales : couverture approfondie des principales régions, notamment l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, l'Amérique latine, le Moyen-Orient et le Moyen-Orient. Afrique, ainsi qu'une analyse au niveau des pays.
• Analyse SWOT
• Moteurs et facteurs du marché Défis : exploration des principaux facteurs qui stimulent la croissance du marché, ainsi que des défis et des risques potentiels.
• Comment identifier les lacunes du marché et les opportunités commerciales
• Paysage concurrentiel : profil détaillé des principaux acteurs, leur part de marché, leurs initiatives stratégiques, leurs fusions et leurs tendances. acquisitions et développements récents.

 

Analyse concurrentielle :

Le rapport propose une analyse appropriée des principaux marchés/entreprises impliqués dans les aperçus commerciaux, la présence géographique, les stratégies commerciales, la part de marché des segments et l'analyse SWOT. Le rapport sur le marché des chaînes cinématiques pour véhicules électriques fournit également une analyse détaillée axée sur les actualités et les développements actuels des entreprises, qui comprennent le développement de types, les innovations, les coentreprises, les partenariats, les fusions et les tendances. acquisitions, alliances stratégiques et autres. Cela permet d'évaluer la concurrence globale au sein du marché.

Acteurs clés :

GKN Schaeffler ZF Robert Bosch Borgwarner Hitachi Continental Delphes Denso Valéo

1 couverture de l'étude

1.1 Présentation du produit de la transmission pour véhicules électriques

1.2 Segments de marché clés dans cette étude

1.3 Principaux fabricants couverts : classement des principales chaînes cinématiques mondiales pour les fabricants de véhicules électriques par chiffre d'affaires en 2023

1.4 Marché par type

1.4.1 Taux de croissance de la taille du marché mondial des véhicules électriques par type

Transmission série 1.4.2

1.4.3 Transmission parallèle

1.4.4 Transmission à répartition de puissance

1.4.5 Transmission électrique

1.5 Marché par application

1.5.1 Taux de croissance de la taille du marché de la chaîne cinématique mondiale pour les véhicules électriques par application

1.5.2 Traction avant (FWD)

1.5.3 Propulsion arrière (RWD)

1.5.4 Transmission intégrale (AWD)

1.6 Objectifs de l'étude

1,7 ans pris en compte

2 Résumé exécutif

2.1 Taille, estimations et prévisions du marché mondial des véhicules électriques

2.1.1 Axe moteur mondial pour les estimations et prévisions des revenus des véhicules électriques 2023-2033

2.1.2 Chaîne cinématique mondiale pour les estimations et prévisions de la capacité de production de véhicules électriques 2023-2033

2.1.3 Ligne directrice mondiale pour les estimations et prévisions de la production de véhicules électriques 2023-2033

2.2 Transmission mondiale pour véhicules électriques, taille du marché par régions productrices : 2023 VS 2033

2.3 Analyse du paysage concurrentiel

2.3.1 Ratio de concentration du marché des fabricants (CR5 et HHI)

2.3.2 Part de marché mondiale des chaînes cinématiques pour véhicules électriques par type d'entreprise (niveau 1, niveau 2 et niveau 3)

2.3.3 Chaîne cinématique mondiale pour les constructeurs de véhicules électriques Répartition géographique

2.4 Tendances clés des marchés et produits des chaînes cinématiques pour véhicules électriques

2.5 Entretiens principaux avec des acteurs clés du secteur des véhicules électriques (leaders d'opinion)

3 Taille du marché par fabricants

3.1 : Principales transmissions mondiales pour les fabricants de véhicules électriques, par capacité de production

3.1.1 Meilleure chaîne cinématique mondiale pour les fabricants de véhicules électriques par capacité de production (2023-2033)

3.1.2 Meilleur système de transmission mondial pour les fabricants de véhicules électriques, par production (2023-2033)

3.1.3 Part de marché mondiale des principales transmissions pour les fabricants de véhicules électriques par production

3.2 Meilleur système de transmission mondial pour les fabricants de véhicules électriques, par chiffre d'affaires

3.2.1 Meilleur système de transmission mondial pour les fabricants de véhicules électriques, par chiffre d'affaires (2023-2033)

3.2.2 Part de marché mondiale des principales transmissions pour les fabricants de véhicules électriques par chiffre d’affaires (2023-2033)

3.2.3 Top 10 et 5 principales entreprises mondiales par chaîne cinématique pour les revenus des véhicules électriques en 2023

3.3 Prix mondial de la chaîne cinématique pour les véhicules électriques par fabricant

3.4 Fusions et acquisitions, plans d'expansion

4 chaînes cinématiques pour la production de véhicules électriques par régions

4.1 Faits et chiffres sur le marché historique de la chaîne cinématique mondiale pour les véhicules électriques par régions

4.1.1 Meilleur système de transmission mondial pour les régions de véhicules électriques par production (2023-2033)

4.1.2 Meilleur système de transmission mondial pour les régions de véhicules électriques, par chiffre d'affaires (2023-2033)

4.2 Amérique du Nord

4.2.1 Chaîne cinématique nord-américaine pour la production de véhicules électriques (2023-2033)

4.2.2 Axe moteur en Amérique du Nord pour les revenus des véhicules électriques (2023-2033)

4.2.3 Acteurs clés en Amérique du Nord

4.2.4 Chaîne cinématique nord-américaine pour l'importation et l'exportation de véhicules électriques (2023-2033)

4.3 Europe

4.3.1 Chaîne cinématique européenne pour la production de véhicules électriques (2023-2033)

4.3.2 Axe moteur en Europe pour les revenus des véhicules électriques (2023-2033)

4.3.3 Acteurs clés en Europe

4.3.4 Chaîne cinématique européenne pour l'importation et l'exportation de véhicules électriques (2023-2033)

4.4 Chine

4.4.1 Chaîne cinématique chinoise pour la production de véhicules électriques (2023-2033)

4.4.2 Chaîne cinématique en Chine pour les revenus des véhicules électriques (2023-2033)

4.4.3 Acteurs clés en Chine

4.4.4 Chaîne cinématique chinoise pour l'importation et l'exportation de véhicules électriques (2023-2033)

4.5 Japon

4.5.1 Chaîne cinématique japonaise pour la production de véhicules électriques (2023-2033)

4.5.2 Axe moteur du Japon pour les revenus des véhicules électriques (2023-2033)

4.5.3 Acteurs clés au Japon

4.5.4 Transmission japonaise pour l'importation et l'exportation de véhicules électriques (2023-2033)

4.6 Corée du Sud

4.6.1 Chaîne cinématique sud-coréenne pour la production de véhicules électriques (2023-2033)

4.6.2 Axe moteur de la Corée du Sud pour les revenus des véhicules électriques (2023-2033)

4.6.3 Acteurs clés en Corée du Sud

4.6.4 Chaîne cinématique sud-coréenne pour l'importation et l'exportation de véhicules électriques (2023-2033)

4.7 Inde

4.7.1 Chaîne cinématique en Inde pour la production de véhicules électriques (2023-2033)

4.7.2 Axe moteur en Inde pour les revenus des véhicules électriques (2023-2033)

4.7.3 Acteurs clés en Inde

4.7.4 Transmission en Inde pour l'importation et l'exportation de véhicules électriques (2023-2033)

5 moteurs pour la consommation de véhicules électriques par région

5.1 Meilleur système de transmission mondial pour les régions de véhicules électriques, par consommation

5.1.1 Meilleur système de transmission mondial pour les régions de véhicules électriques par consommation (2023-2033)

5.1.2 Part de marché mondiale des principales transmissions pour les régions de véhicules électriques par consommation (2023-2033)

5.2 Amérique du Nord

5.2.1 Transmission en Amérique du Nord pour la consommation de véhicules électriques par application

5.2.2 Transmission en Amérique du Nord pour la consommation de véhicules électriques par pays

5.2.3 États-Unis

5.2.4 Canada

5.3Europe

5.3.1 Transmission européenne pour la consommation de véhicules électriques par application

5.3.2 Transmission en Europe pour la consommation de véhicules électriques par pays

5.3.3 Allemagne

5.3.4 France

5.3.5 Royaume-Uni

5.3.6 Italie

5.3.7 Russie

5.4 Asie-Pacifique

5.4.1 Consommation de véhicules électriques en Asie-Pacifique par application

5.4.2 Transmission en Asie-Pacifique pour la consommation de véhicules électriques par régions

5.4.3 Chine

5.4.4 Japon

5.4.5 Corée du Sud

5.4.6 Inde

5.4.7 Australie

5.4.8 Taïwan

5.4.9 Indonésie

5.4.10 Thaïlande

5.4.11 Malaisie

5.4.12 Philippines

5.4.13 Viêt Nam

5.5 Amérique centrale et Amérique du Sud

5.5.1 Chaîne cinématique en Amérique centrale et du Sud pour la consommation de véhicules électriques par application

5.5.2 Chaîne cinématique en Amérique centrale et du Sud pour la consommation de véhicules électriques par pays

5.5.3 Mexique

5.5.3 Brésil

5.5.3 Argentine

5.6 Moyen-Orient et Afrique

5.6.1 Chaîne cinématique pour la consommation de véhicules électriques au Moyen-Orient et en Afrique, par application

5.6.2 Moteur de la consommation de véhicules électriques au Moyen-Orient et en Afrique par pays

5.6.3 Turquie

5.6.4 Arabie Saoudite

5.6.5 EAU

6 Taille du marché par type (2023-2033)

6.1 Taille du marché mondial des transmissions pour véhicules électriques par type (2023-2033)

6.1.1 Chaîne cinématique mondiale pour la production de véhicules électriques par type (2023-2033)

6.1.2 Revenus mondiaux de la chaîne cinématique des véhicules électriques par type (2023-2033)

6.1.3 Prix des transmissions pour véhicules électriques par type (2023-2033)

6.2 Prévisions du marché mondial des transmissions pour véhicules électriques par type (2023-2033)

6.2.1 Prévisions mondiales de la production de véhicules électriques par type (2023-2033)

6.2.2 Prévisions mondiales des revenus de la chaîne cinématique pour les véhicules électriques par type (2023-2033)

6.2.3 Prévisions mondiales des prix des véhicules électriques par type (2023-2033)

6.3 Part de marché mondiale des transmissions pour véhicules électriques par niveau de prix (2023-2033) : bas de gamme, milieu de gamme et haut de gamme

7 Taille du marché par application (2023-2033)

7.2.1 Répartition historique de la consommation mondiale de véhicules électriques par application (2023-2033)

7.2.2 Prévisions de consommation mondiale de véhicules électriques par application (2023-2033)

8 profils d'entreprise

8.1 GKN

8.1.1 Informations sur la société GKN

8.1.2 Présentation de GKN

8.1.3 Capacité de production et approvisionnement de GKN, prix, revenus et marge brute (2023-2033)

8.1.4 Description du produit GKN

8.1.5 Développements liés à GKN

8.2 Schaeffler

8.2.1 Informations sur Schaeffler Corporation

8.2.2 Présentation de Schaeffler

8.2.3 Capacité de production et offre, prix, revenus et marge brute de Schaeffler (2023-2033)

8.2.4 Description du produit Schaeffler

8.2.5 Développements liés à Schaeffler

8.3 ZF

8.3.1 Informations sur la société ZF

8.3.2 Présentation de ZF

8.3.3 Capacité de production et approvisionnement de ZF, prix, revenus et marge brute (2023-2033)

8.3.4 Description du produit ZF

8.3.5 Développements liés à ZF

8.4 Robert Bosch

8.4.1 Informations sur la société Robert Bosch

8.4.2 Présentation de Robert Bosch

8.4.3 Capacité de production et offre, prix, revenus et marge brute de Robert Bosch (2023-2033)

8.4.4 Description du produit Robert Bosch

8.4.5 Développements liés à Robert Bosch

8.5 Borgwarner

8.5.1 Informations sur la société Borgwarner

8.5.2 Présentation de Borgwarner

8.5.3 Capacité de production et approvisionnement de Borgwarner, prix, revenus et marge brute (2023-2033)

8.5.4 Description du produit Borgwarner

8.5.5 Développements liés à Borgwarner

8.6 Hitachi

8.6.1 Informations sur Hitachi Corporation

8.6.2 Présentation d'Hitachi

8.6.3 Capacité de production et approvisionnement d'Hitachi, prix, revenus et marge brute (2023-2033)

8.6.4 Description du produit Hitachi

8.6.5 Développements liés à Hitachi

8.7 Continentale

8.7.1 Informations sur la société Continentale

8.7.2 Présentation continentale

8.7.3 Capacité de production continentale et approvisionnement, prix, revenus et marge brute (2023-2033)

8.7.4 Description du produit Continental

8.7.5 Développements liés au continent

8.8 Delphes

8.8.1 Informations sur Delphi Corporation

8.8.2 Présentation de Delphi

8.8.3 Capacité de production et offre, prix, revenus et marge brute de Delphi (2023-2033)

8.8.4 Description du produit Delphi

8.8.5 Développements liés à Delphi

8.9 Denso

8.9.1 Informations sur Denso Corporation

8.9.2 Présentation de Denso

8.9.3 Capacité de production et approvisionnement de Denso, prix, revenus et marge brute (2023-2033)

8.9.4 Description du produit Denso

8.9.5 Développements liés à Denso

8.10 Valéo

8.10.1 Informations sur la société Valeo

8.10.2 Présentation de Valeo

8.10.3 Capacité de production et approvisionnement de Valeo, prix, revenus et marge brute (2023-2033)

8.10.4 Description du produit Valeo

8.10.5 Développements liés à Valeo

9 Transmission pour les prévisions de production de véhicules électriques par régions

10.1 Prévisions mondiales des principales transmissions pour les régions de véhicules électriques, par chiffre d'affaires (2023 - 2033)

10.2 Prévisions mondiales des principales chaînes cinématiques pour les régions de véhicules électriques par production (2023-2033)

10.3 Prévisions des principales lignes directrices pour les régions de production de véhicules électriques

10.3.1 Amérique du Nord

10.3.2 Europe

10.3.3 Chine

10.3.4 Japon

10.3.5 Corée du Sud

10.3.6 Inde

11 Prévisions de consommation de véhicules électriques par région

11.1 Prévisions mondiales de consommation de véhicules électriques par région (2023-2033)

11.2 Prévisions de consommation de véhicules électriques en Amérique du Nord par région (2023-2033)

11.3 Prévisions de consommation de véhicules électriques en Europe par région (2023-2033)

11.4 Prévisions de consommation de véhicules électriques en Asie-Pacifique par région (2023-2033)

11.5 Prévisions de consommation de véhicules électriques en Amérique latine par région (2023-2033)

11.6 Axe moteur des prévisions de consommation de véhicules électriques au Moyen-Orient et en Afrique par région (2023-2033)

11 Analyse de la chaîne de valeur et des canaux de vente

11.1 Analyse de la chaîne de valeur

11.2 Analyse des canaux de vente

11.2.1 Chaîne cinématique pour les canaux de vente de véhicules électriques

11.2.2 Chaîne cinématique pour les distributeurs de véhicules électriques

11.3 Transmission pour les clients de véhicules électriques

12 Opportunités et défis du marché, analyses des facteurs de risques et d'influences

12.1 Transmission pour l'industrie des véhicules électriques

12.2 Tendances du marché

12.3 Opportunités et moteurs du marché

12.4 Défis du marché

12.5 Transmission des risques/restrictions du marché des véhicules électriques

12.6 Analyse des cinq forces de Porter

13 conclusions clés de l'étude mondiale sur la chaîne cinématique des véhicules électriques

14 Annexe

14.1 Méthodologie de recherche

14.1.1 Méthodologie/Approche de recherche

14.1.2 Source de données

14.2 Détails sur l'auteur

14.3 Avis de non-responsabilité