Le marché des systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions est segmenté par type et par application. Les acteurs, parties prenantes et autres acteurs du marché mondial des systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions pourront prendre le dessus en utilisant ce rapport comme une ressource précieuse. L'analyse segmentaire se concentre sur la capacité de production, le chiffre d'affaires et les prévisions par type et par application pour la période 2023-2033.

Le marché des systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions est segmenté par type :

Groupe motopropulseur hybride

Groupe motopropulseur tout électrique

Le marché des systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions est segmenté par application :

Aéronefs civils

Aéronefs militaires

 

Points forts du rapport de marché :

• Analyse du marché mondial des systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides : prévisions jusqu'en 2033
• Le marché mondial des systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides devrait connaître la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision.
• Pourquoi le marché mondial des systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides domine-t-il ?
• Taille du marché et prévisions de croissance : analyse complète de la taille actuelle du marché, des données historiques et des projections pour la période de prévision.
• Tendances et innovations émergentes : analyse approfondie des dernières innovations, des technologies disruptives et de l'évolution des préférences des consommateurs qui façonnent l'avenir du secteur.
• Analyse régionale : couverture approfondie des principales régions, notamment l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, l'Amérique latine, le Moyen-Orient et l'Afrique. Afrique, avec une analyse par pays.
• Analyse SWOT
• Moteurs et défis du marché : exploration des principaux facteurs de croissance du marché, ainsi que des défis et risques potentiels.
• Comment identifier les lacunes du marché et les opportunités commerciales
• Paysage concurrentiel : profil détaillé des principaux acteurs, de leur part de marché, de leurs initiatives stratégiques, de leurs fusions et acquisitions et des développements récents.

 

Analyse concurrentielle :

Le rapport offre une analyse pertinente des principaux marchés/entreprises concernés par les aperçus d'activité, la présence géographique, les stratégies commerciales, la part de marché des segments et l'analyse SWOT. Le rapport sur le marché mondial des systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides fournit également une analyse détaillée axée sur l'actualité et les développements des entreprises, notamment le développement de nouveaux modèles, les innovations, les coentreprises, les partenariats, les fusions et acquisitions. acquisitions, alliances stratégiques et autres. Cela permet d'évaluer la concurrence globale sur le marché.

 

Acteurs clés :

GE Aviation Siemens Safran Electravia Elektra Solar GmbH Pipistrel Rolls-Royce

 

1 Champ d'étude

1.1 Présentation des systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions

1.2 Principaux segments de marché de cette étude

1.3 Principaux fabricants couverts : Classement des principaux fabricants mondiaux de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions par chiffre d'affaires en 2023

1.4 Marché par type

1.4.1 Taux de croissance du marché mondial des systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions par type

1.4.2 Groupe motopropulseur hybride

1.4.3 Groupe motopropulseur tout électrique

1.5 Marché par application

1.5.1 Taux de croissance du marché mondial des systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions par application

1.5.2 Avions civils

1.5.3 Avions militaires

1.6 Objectifs de l'étude

1.7 Années considérées

2 Résumé

2.1 Taille, estimations et prévisions du marché mondial des systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions

2.1.1 Estimations et prévisions des revenus des systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions 2023-2033

2.1.2 Estimations et prévisions de la capacité de production mondiale de systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides 2023-2033

2.1.3 Estimations et prévisions de la production mondiale de systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides 2023-2033

2.2 Taille du marché mondial des systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides par région de production : 2023 et 2033

2.3 Analyse du paysage concurrentiel

2.3.1 Ratio de concentration du marché des fabricants (CR5 et HHI)

2.3.2 Part de marché mondiale des systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides par type d'entreprise (niveau 1, niveau 2 et niveau 3)

2.3.3 Répartition géographique des fabricants mondiaux de systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides

2.4 Légende Tendances des marchés et produits des systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions

2.5 Entretiens préliminaires avec les principaux acteurs des systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions (leaders d'opinion)

3 Taille du marché par constructeur

3.1 Principaux fabricants mondiaux de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions par capacité de production

3.1.1 Principaux fabricants mondiaux de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions par capacité de production (2023-2033)

3.1.2 Principaux fabricants mondiaux de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions par production (2023-2033)

3.1.3 Principaux fabricants mondiaux de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions : part de marché par production

3.2 Principaux fabricants mondiaux de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions par chiffre d'affaires

3.2.1 Principaux fabricants mondiaux de systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides par chiffre d'affaires (2023-2033)

3.2.2 Principaux fabricants mondiaux de systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides par part de marché (2023-2033)

3.2.3 Top 10 et Top 5 des entreprises mondiales par chiffre d'affaires pour les systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides en 2023

3.3 Prix des systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides dans le monde par fabricant

3.4 Fusions et acquisitions, projets d'expansion

4 Production de systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides par région

4.1 Historique du marché mondial des systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides : faits et chiffres par région

4.1.1 Principaux avions électriques et hybrides dans le monde Régions de production des systèmes de propulsion (2023-2033)

4.1.2 Principales régions mondiales de production de systèmes de propulsion d'avions électriques et hybrides (2023-2033)

4.2 Amérique du Nord

4.2.1 Production de systèmes de propulsion d'avions électriques et hybrides en Amérique du Nord (2023-2033)

4.2.2 Chiffre d'affaires des systèmes de propulsion d'avions électriques et hybrides en Amérique du Nord (2023-2033)

4.2.3 Principaux acteurs en Amérique du Nord

4.2.4 Importations et exportations de systèmes de propulsion d'avions électriques et hybrides en Amérique du Nord (2023-2033)

4.3 Europe

4.3.1 Production de systèmes de propulsion d'avions électriques et hybrides en Europe (2023-2033)

4.3.2 Chiffre d'affaires des systèmes de propulsion électriques et hybrides en Europe (2023-2033)

4.3.3 Principaux acteurs en Europe

4.3.4 Importations et exportations de systèmes de propulsion électriques et hybrides en Europe (2023-2033)

4.4 Chine

4.4.1 Production de systèmes de propulsion électriques et hybrides en Chine (2023-2033)

4.4.2 Chiffre d'affaires des systèmes de propulsion électriques et hybrides en Chine (2023-2033)

4.4.3 Principaux acteurs en Chine

4.4.4 Importations et exportations de systèmes de propulsion électriques et hybrides en Chine (2023-2033)

4.5 Japon

4.5.1 Production japonaise de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions (2023-2033)

4.5.2 Chiffre d'affaires des systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions (2023-2033)

4.5.3 Principaux acteurs au Japon

4.5.4 Importations et exportations japonaises de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions (2023-2033)

5 Consommation de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions par région

5.1 Principales régions mondiales en termes de consommation de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions

5.1.1 Principales régions mondiales en termes de consommation de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions (2023-2033)

5.1.2 Principales régions mondiales de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions (2023-2033)

5.2 Amérique du Nord

5.2.1 Consommation de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions en Amérique du Nord par application

5.2.2 Consommation de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions en Amérique du Nord par pays

5.2.3 États-Unis

5.2.4 Canada

5.3 Europe

5.3.1 Consommation de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions en Europe par application

5.3.2 Consommation de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions en Europe par pays

5.3.3 Allemagne

5.3.4 France

5.3.5 Royaume-Uni

5.3.6 Italie

5.3.7 Russie

5.4 Asie-Pacifique

5.4.1 Consommation de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions en Asie-Pacifique par application

5.4.2 Consommation de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions en Asie-Pacifique par région

5.4.3 Chine

5.4.4 Japon

5.4.5 Corée du Sud

5.4.6 Inde

5.4.7 Australie

5.4.8 Taïwan

5.4.9 Indonésie

5.4.10 Thaïlande

5.4.11 Malaisie

5.4.12 Philippines

5.4.13 Vietnam

5.5 Amérique centrale et du Sud

5.5.1 Consommation de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions en Amérique centrale et du Sud, par application

5.5.2 Consommation de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions en Amérique centrale et du Sud, par pays

5.5.3 Mexique

5.5.3 Brésil

5.5.3 Argentine

5.6 Moyen-Orient et Afrique

5.6.1 Consommation de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions au Moyen-Orient et en Afrique, par application

5.6.2 Consommation de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions au Moyen-Orient et en Afrique, par pays

5.6.3 Turquie

5.6.4 Arabie saoudite

5.6.5 Émirats arabes unis

6 Taille du marché par type (2023-2033)

6.1 Taille du marché mondial des systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions, par type (2023-2033)

6.1.1 Production mondiale de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions, par type (2023-2033)

6.1.2 Chiffre d'affaires mondial des systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions, par type (2023-2033)

6.1.3 Prix des systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions Type (2023-2033)

6.2 Prévisions du marché mondial des systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides par type (2023-2033)

6.2.1 Prévisions de la production mondiale de systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides par type (2023-2033)

6.2.2 Prévisions du chiffre d'affaires mondial des systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides par type (2023-2033)

6.2.3 Prévisions des prix des systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides par type (2023-2033)

6.3 Part de marché mondiale des systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides par tranche de prix (2023-2033) : bas de gamme, milieu de gamme et haut de gamme

7 Taille du marché par application (2023-2033)

7.2.1 Consommation mondiale de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions : historique, répartition par application (2023-2033)

7.2.2 Prévisions de consommation mondiale de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions par application (2023-2033)

8 Profils d'entreprise

8.1 GE Aviation

8.1.1 Informations sur GE Aviation Corporation

8.1.2 Présentation de GE Aviation

8.1.3 Capacité de production et offre, prix, chiffre d'affaires et marge brute de GE Aviation (2023-2033)

8.1.4 Description des produits de GE Aviation

8.1.5 Produits liés à GE Aviation Développements

8.2 Siemens

8.2.1 Informations sur Siemens Corporation

8.2.2 Présentation de Siemens

8.2.3 Capacité de production et approvisionnement, prix, chiffre d'affaires et marge brute de Siemens (2023-2033)

8.2.4 Description des produits Siemens

8.2.5 Développements liés à Siemens

8.3 Safran

8.3.1 Informations sur Safran Corporation

8.3.2 Présentation de Safran

8.3.3 Capacité de production et approvisionnement, prix, chiffre d'affaires et marge brute de Safran (2023-2033)

8.3.4 Description des produits Safran

8.3.5 Développements liés à Safran

8.4 Electravia

8.4.1 Informations sur Electravia Corporation

8.4.2 Présentation d'Electravia

8.4.3 Capacité de production et offre, prix, chiffre d'affaires et marge brute d'Electravia (2023-2033)

8.4.4 Description du produit Electravia

8.4.5 Développements liés à Electravia

8.5 Elektra Solar GmbH

8.5.1 Informations sur Elektra Solar GmbH Corporation

8.5.2 Présentation d'Elektra Solar GmbH

8.5.3 Capacité de production et offre, prix, Chiffre d'affaires et marge brute (2023-2033)

8.5.4 Description du produit Elektra Solar GmbH

8.5.5 Développements liés à Elektra Solar GmbH

8.6 Pipistrel

8.6.1 Informations sur Pipistrel Corporation

8.6.2 Présentation de Pipistrel

8.6.3 Capacité de production et approvisionnement, prix, chiffre d'affaires et marge brute de Pipistrel (2023-2033)

8.6.4 Description du produit Pipistrel

8.6.5 Développements liés à Pipistrel

8.7 Rolls-Royce

8.7.1 Rolls-Royce Informations sur la société

8.7.2 Présentation de Rolls-Royce

8.7.3 Capacité de production et approvisionnement, prix, chiffre d'affaires et marge brute de Rolls-Royce (2023-2033)

8.7.4 Description des produits Rolls-Royce

8.7.5 Développements liés à Rolls-Royce

9 Prévisions de production de systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides par région

9.1 Prévisions des principales régions mondiales pour les systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides par chiffre d'affaires (2023-2033)

9.2 Prévisions des principales régions mondiales pour les systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides par production (2023-2033)

9.3 Principaux systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides Prévisions par région de production

9.3.1 Amérique du Nord

9.3.2 Europe

9.3.3 Chine

9.3.4 Japon

10 Prévisions de la consommation des systèmes de propulsion des avions électriques et hybrides par région

10.1 Prévisions de la consommation mondiale des systèmes de propulsion des avions électriques et hybrides par région (2023-2033)

10.2 Prévisions de la consommation des systèmes de propulsion des avions électriques et hybrides en Amérique du Nord par région (2023-2033)

10.3 Prévisions de la consommation des systèmes de propulsion des avions électriques et hybrides en Europe par région (2023-2033)

10.4 Prévisions de la consommation des systèmes de propulsion des avions électriques et hybrides en Asie-Pacifique par région (2023-2033)

10.5 Prévisions de consommation de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions en Amérique latine par région (2023-2033)

10.6 Prévisions de consommation de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions au Moyen-Orient et en Afrique par région (2023-2033)

11 Analyse de la chaîne de valeur et des canaux de vente

11.1 Analyse de la chaîne de valeur

11.2 Analyse des canaux de vente

11.2.1 Canaux de vente des systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions

11.2.2 Distributeurs de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions

11.3 Clients de systèmes de propulsion électriques et hybrides pour avions

12 Opportunités et défis du marché, analyse des risques et des facteurs d'influence

12.1 Secteur des systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides

12.2 Tendances du marché

12.3 Opportunités et moteurs du marché

12.4 Défis du marché

12.5 Risques et contraintes du marché des systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides

12.6 Analyse des cinq forces de Porter

13 Principales conclusions de l'étude mondiale sur les systèmes de propulsion pour avions électriques et hybrides

14 Annexe

14.1 Méthodologie de recherche

14.1.1 Méthodologie/Approche de recherche

14.1.2 Source des données

14.2 Informations sur l'auteur

14.3 Clause de non-responsabilité