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Taille, part et analyse d’impact du COVID-19 sur le marché mondial des bogies ferroviaires à grande vitesse, par composant (châssis, suspension, essieux, système de freinage, autres), par matériau (acier, aluminium, composite) et par région (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique), analyse et prévisions 2023-2033

date de sortie
avr. 2025
rapport ID
SII2398
page
236
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La taille du marché mondial des bogies ferroviaires à grande vitesse dépassera 11,85 milliards de dollars d'ici 2033

Selon un rapport de recherche publié par Spherical Insights & Consulting, la taille du marché mondial des bogies ferroviaires à grande vitesse devrait passer de 6,55 milliards de dollars en 2023 à 11,85 milliards de dollars d'ici 2033, avec un TCAC de 6,11 % au cours de la période de prévision 2023-2033.

Marché mondial des bogies ferroviaires à grande vitesse

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Le marché mondial des bogies ferroviaires à grande vitesse se concentre sur la conception, la fabrication et le déploiement de bogies spécialisés pour les trains à grande vitesse. Ces bogies sont des composants essentiels qui garantissent la stabilité, la sécurité et le confort lors des déplacements à grande vitesse. Des développements croissants dans l'industrie ferroviaire au développement technologique. En outre, la popularité croissante des trains à grande vitesse dotés de fonctionnalités durables propulse la croissance du marché. Cependant, la croissance du marché est freinée en raison de son coût de fabrication élevé.

 

Le segment des châssis a dominé le marché mondial des bogies ferroviaires à grande vitesse en 2023 et devrait connaître une croissance à un TCAC substantiel au cours de la période de prévision.

Sur la base de ce composant, le marché mondial des bogies ferroviaires à grande vitesse est divisé en châssis, suspension, essieux, système de freinage et autres. Parmi ceux-ci, le segment des châssis a dominé le marché mondial des bogies ferroviaires à grande vitesse en 2023 et devrait croître à un TCAC substantiel au cours de la période de prévision. La croissance de ce segment est influencée par la stabilité et la capacité à supporter de lourdes charges.

 

Le segment de l'aluminium détenait une part importante du marché mondial des bogies ferroviaires à grande vitesse en 2023 et devrait croître à un rythme rapide au cours de la période de prévision.

Sur la base du matériau, le marché mondial des bogies ferroviaires à grande vitesse est classé en acier, aluminium et composite. Parmi ceux-ci, le segment de l’aluminium détenait une part importante du marché mondial des bogies ferroviaires à grande vitesse en 2023 et devrait croître à un rythme rapide au cours de la période de prévision. Cela est dû à sa légèreté, qui résiste à la corrosion et à l’usure, et son utilisation permet également de réduire les dépenses de maintenance. En outre, la popularité croissante du transport ferroviaire par métro.

 

L’Asie-Pacifique devrait détenir la plus grande part du marché mondial des bogies ferroviaires à grande vitesse au cours de la période de prévision.

Marché mondial des bogies ferroviaires à grande vitesse

L'Asie-Pacifique devrait détenir la plus grande part du marché mondial des bogies ferroviaires à grande vitesse au cours de la période de prévision. La croissance du marché régional est influencée par d'importants investissements dans l'infrastructure ferroviaire à grande vitesse et le développement du train à grande vitesse, avec d'énormes investissements dans de nouvelles lignes et des améliorations technologiques. De plus, le réseau ferroviaire chinois, le plus grand au monde, illustre la domination du marché régional au niveau mondial.

 

L'Europe devrait connaître la croissance la plus rapide du marché mondial des bogies ferroviaires à grande vitesse au cours de la période de prévision. La croissance du marché dans toute la région est encore accélérée en raison des importants réseaux ferroviaires à grande vitesse développés dans des pays comme la France, l'Allemagne et l'Espagne. L'ambition de l'Union européenne est de réduire les émissions de carbone grâce à des systèmes reposant sur des technologies de bogies de pointe qui stimulent la croissance du marché.

 

Les principaux fournisseurs sur le marché mondial des bogies ferroviaires à grande vitesse sont Alstom S.A., Bombardier Inc., CRRC Corporation Limited, Siemens Mobility, Hitachi Rail Limited, Kawasaki Heavy Industries, Ltd., Hyundai Rotem Company, Mitsubishi Electric Corporation, Talgo S.A., CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles), Stadler Rail AG, AnsaldoBreda S.p.A., Thales Group, Voith Turbo GmbH & Co. KG, Wabtec Corporation, Knorr-Bremse AG, ABB Ltd., Faiveley Transport, Nippon Sharyo, Ltd., Patentes Talgo S.L. et autres.

 

Public cible clé

  • Acteurs du marché
  • Investisseurs
  • Utilisateurs finaux
  • Autorités gouvernementales
  • Société de conseil et d'études
  • Les investisseurs en capital-risque
  • Revendeurs à valeur ajoutée (VAR)

 

Développement récent :

  • En juillet 2024, CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd., une filiale de la société chinoise CRRC Corporation, a dévoilé un bogie révolutionnaire pour les trains à grande vitesse. Ce bogie innovant est conçu pour des vitesses allant jusqu'à 400 km/h et a démontré sa capacité à atteindre 600 km/h lors des tests.

 

Marché Segment & nbsp; & nbsp; & nbsp; ;             ;            

Cette étude prévoit les revenus aux niveaux mondial, régional et national de 2023 à 2033. Spherical Insights a segmenté le marché mondial des bogies ferroviaires à grande vitesse en fonction des segments mentionnés ci-dessous : 

 

Marché mondial des bogies ferroviaires à grande vitesse, par composant

  • Cadre
  • Suspension
  • Paire de roues
  • Système de freinage
  • Autres

 

Marché mondial des bogies ferroviaires à grande vitesse, par matériau

  • Acier
  • Aluminium
  • Composite

 

Marché mondial des bogies ferroviaires à grande vitesse, par région

  • Amérique du Nord
    • États-Unis
    • Canada
    • Mexique
  • Europe
    • Allemagne
    • Royaume-Uni
    • France
    • Italie
    • Espagne
    • Russie
    • Reste de l'Europe
  • Asie-Pacifique
    • Chine
    • Japon
    • Inde
    • Corée du Sud
    • Australie
    • Reste de l'Asie-Pacifique
  • Amérique du Sud
    • Brésil
    • Argentine
    • Reste de l'Amérique du Sud
  • Moyen-Orient etamp; Afrique
    • EAU
    • Arabie Saoudite
    • Qatar
    • Afrique du Sud
    • Reste du Moyen-Orient et amp; Afrique

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